![]()

Bunyi mekanikal yang dikeluarkan oleh injap limpahan yang dikendalikan oleh juruterbang secara amnya berasal daripada kesan bahagian dan geseran yang disebabkan oleh kesilapan pemesinan. Dalam hingar yang dikeluarkan oleh injap pelepas kendalian juruterbang, kadangkala mungkin terdapat bunyi getaran frekuensi tinggi mekanikal, yang biasanya dirujuk sebagai bunyi getaran teruja sendiri. Ini adalah bunyi yang disebabkan oleh getaran frekuensi tinggi injap utama dan injap pandu. Kadar kejadiannya adalah berkaitan dengan faktor seperti konfigurasi saluran paip minyak pemulangan, kadar aliran, tekanan, dan suhu minyak (kelikatan). Secara amnya, kadar kejadian getaran teruja sendiri adalah tinggi apabila diameter saluran paip kecil, kadar aliran rendah, tekanan tinggi, dan kelikatan minyak rendah.

















